京东彩票投注
你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 養車用車 > 故障分析

一個怪異的傳感器故障,該怎么解決?

卡車之家
車匠在線卡車之家

車匠在線--匠心服務

ECU根據當前發動機的轉速、水溫、大氣壓力及油門位置等情況來確定發動機的運行工況。那么ECU出現故障怎么解決呢?

一個怪異的傳感器故障,該怎么解決?

先給大家普及一個知識。很多維修工在用診斷儀測量發動機控制系統的時候,測量的曲軸和凸輪軸的同步信號數據是很重要的。這個數據在使用解碼器讀出來之后是一個數字,很多維修工并不明白這個數字到底代表什么,請看下圖。

一個怪異的傳感器故障,該怎么解決?

如果同步信號正常,同步信號顯示數據為48,發動機必須滿足以下條件:

1、故障存儲器中沒有故障記錄;

2、曲軸傳感器正常工作;

3、凸輪軸傳感器正常工作。

最近一個維修工遇到這么一個故障:

一個怪異的傳感器故障,該怎么解決?

故障癥狀

故障碼顯示為P0607,P100E(ECU重起)

故障檢查

通過電腦檢查發現凸輪信號和轉速信號在1300轉/分到1800轉/分之間不同步顯示數據為129,正常為48。

129解釋為“通過冗余傳感器系統使發動機工作”

發動機在1300-1800轉/分的轉速區間運行時間過長,ECU為了自我保護,就會重新啟動,并且將ECU備份數據覆蓋標定數據。由于ECU短暫斷電使油泵計量單元開到最大

致使油軌泄壓閥打開。

故障解決

一個怪異的傳感器故障,該怎么解決?

根據這種現象先查了飛輪的信號孔距,結果正常,最后決定更換發動機線束,在更換時發現該線束在車的左大燈后一處,有被M10螺栓擠壓的痕跡,線速被擠壓過后使電阻過大,在低速時還能正常,一旦到高速后電流變化異常造成兩個信號不同步,從而產生故障。更換發動機線束,故障解決。(文/卡車之家特約作者:車匠在線)

版權歸原作者所有,如有不便請及時聯系刪除!

注:冗余傳感器是指在正常工作傳感器之外為了提高系統可靠性另外安裝的傳感器。

文章標簽:
  • 分享:
條網友評論
    我要評論 意見反饋
    京东彩票投注