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卡車周爆:交通部將嚴格綠通免費范圍

嚴格綠通免費范圍 看看你的車是否免費

明年1月起 貨車按車型收高速公路通行費

行業亂象:13.75米低平板運輸普貨違法

還差40萬,讓我們一起幫助婁偉根回家

……

本周的卡車圈發生了哪些大事

讓我們一起去看看

●  嚴格綠通免費范圍 看看你的車是否免費

8月6日,交通部、發改委、財政部聯合發布關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知。

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通知指出,整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛,免收車輛通行費;對一年內混裝不符合規定品種(或物品)超過3次或者經查驗屬于假冒的鮮活農產品運輸車輛,記入“黑名單”,在一年內不得享受任何車輛通行費減免政策。

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●  明年1月起 貨車按車型收高速公路通行費

近日,交通運輸部、國家發展改革委和財政部聯合發布《關于切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》。

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明年1月1日起,新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國范圍統一執行,貨車通行費計費方式將進行調整,從以前按重量收費調整為統一按車(軸)型收費。

新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準將載貨汽車按照總軸數、車長和總質量進行分類。其中,兩軸載貨汽車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車,車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車;三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

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●  行業亂象:13.75米低平板運輸普貨違法

13.75米低平板半掛車(以下簡稱13.75米低平板),原本是運輸不可拆解的大型物體的車型,因13.75米的長度,3米的寬度,所以該車的載貨優勢明顯,很多人拿它從事普貨運輸。

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據不完全統計,目前國內此類車型大約有20萬輛以上的保有量。

掛車廠不合規生產,物流從業者違規使用,13.75米低平板運輸普通貨物已經成為一個行業亂象。

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●  還差40萬,讓我們一起幫助婁偉根回家!

婁偉根是安徽省亳州市蒙城縣的一位卡車司機,今年40歲。家中有一對未成年的兒女,老母親69歲常年體弱,需要靠藥物支撐。半年前,婁偉根湊錢按揭買了一臺二手的福田歐曼跑運輸,家境略有好轉。

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誰知,7月份因感冒引起的一次發燒,經醫院確診為肝功能衰竭,需要換肝治療,但家庭無力承擔如此高昂的醫療費用,卡車之家向各位卡友發出征集,希望大家能一起幫他早日康復回歸。

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好了,本周的卡車周爆就到這,我們下周不見不散。(文/張宏霞)

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