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廣州:4條快速路將實施治超非現場執法

廣州:4條快速路將實施治超非現場執法

為了高效打擊超限車輛,提高道路運輸安全,近年全國多地開展了治超非現場執法試驗。作為南部交通樞紐,廣州也沒有例外。

治超非現場執法具體工作

近日,廣州市交通行政執法局根據《關于印發廣州市城市道路(含快速路)治超非現場執法工作規范(試行)的通知》要求,決定自2020年2月15日0時起,在新化、南沙港、番禺大橋、華南快速四條城市快速路收費站實行治超非現場執法工作

廣州:4條快速路將實施治超非現場執法

治超非現場執法的由稱重傳感器、車牌識別系統、視頻監控系統、外廓尺寸監測系統等多種設備組成。能夠全天候自動計算車重、軸型、尺寸等一系列運輸車輛參數,并且會拍照取證,發出預警。所以途徑以上路段的卡友最好依規裝載,避免不必要的損失。

廣州:4條快速路將實施治超非現場執法

涉嫌違法超限超載的貨運車輛,可主動就近行駛至以下卸載場,并接受調查處理:三滘卸載場(地址:東南西環三滘出口下橋后紅綠燈左轉)、廣州市番禺區亞運大道番安停車場(地址:廣州市番禺區亞運大道海傍農場側)

廣東治超非現場執法現狀

廣東的治超非現場執法自2017年就已實施,試點區域包括廣州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇慶等城市,首張國省道普通公路非現場治超罰單即是在廣州開出的。據資料顯示,僅2018年前九個月,廣東全省通過非現場執法查處的超限車輛案件達到約3.5萬宗,超限率同比下降70%以上。

另外,廣東還擬投資7.5億元,計劃用5年時間,在全省21個城市普通國省干線公路建設362個執法監測點。建設規劃分近、中、遠三期進行,其中近期建設179個點,中期建設120個點,遠期建設63個點,最終形成治超監控平安天網。

廣州:4條快速路將實施治超非現場執法

治超非現場執法能夠彌補治超人員不足帶來的監管不到位問題,大幅提高執法效率,也縮小了執法的灰色地帶。不只是廣東,治超非現場執法還會是全國在未來的重要治超手段。(文/李海賢)

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