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最高罰5000 北京將淘汰排放不達標車輛

【卡車之家 原創】2019年1月14日,北京市十五屆人大三次會議舉行第二次全體會議。公布了《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例(草案)》。

草案條例提出,逾期排放復檢不合格的機動車,或被暫扣行駛證,機動車所有人或駕駛員將面臨3000元以上,5000元以下的罰款。

最高罰5000 北京將淘汰排放不達標車輛

草案中提出,由于超標排放車輛上路行駛的違法成本低,導致車輛超標受到處罰后未經維修復檢仍舊上路行駛的現象較為普遍。

同時,當前柴油車排放超標及重復上路行駛的情況大量存在,與重點用車單位相關負責人重視程度不夠有關。

為此,條例草案做出了閉環管理的執法模式,通過嚴懲重罰,震懾超標排放車輛上道路行駛的違法行為,督促企業相關責任人員落實主體責任。

最高罰5000 北京將淘汰排放不達標車輛

條例草案規定,駕駛超標排放機動車上道路行駛的,由公安交管部門依法予以處罰,并責令在十日內進行維修并復檢。

對逾期未按照規定進行維修并復檢合格,又上路行駛的,將對機動車所有人或駕駛員處3000元以上,5000元以下的罰款,并暫扣機動車行駛證;經維修復檢合格的,及時發還機動車行駛證。

最高罰5000 北京將淘汰排放不達標車輛

同時,對外阜車輛在北京市有不符合相關排放標準記錄的,應當經復檢合格后,方可進入北京市行政區域內的道路行駛。

條例草案規定,北京市采取財政、稅收、政府采購、通行便利等措施,推動新能源配套基礎設施建設,推廣使用節能環保型、新能源機動車和非道路移動機械。

同時,北京市鼓勵用于保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械使用新能源,逐步淘汰高排放機動車和非道路移動機械。(文/圖 霍景春)

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