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攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

【卡車之家 原創】昨天我們的編輯群炸鍋了!原因就是上面這貨,這奇葩的上裝直接刷新了我們的的認知。打聽了一圈,這個怪胎原來就是為了一個單純而神奇的目的——上牌!

攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

據某位不愿透露姓名的業內人士介紹,這種罐就是上公告用的

攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

一位廣東卡友表示在路上見到過這種車,是用來廣州上戶的

通過上面的兩個答案,我們了解到了這種混凝土攪拌車是用來上公告的,那么為什么上公告突然就要求這類車了呢?

●  工信部嚴控專用車公告 68款混凝土攪拌車暫停生產和銷售

攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

2019年4月,工信部公布了83款產品因不符合《公告》管理規定

2019年4月,工信部公布了83款產品因不符合《公告》管理規定,暫停生產與銷售。這些暫停生產與銷售的產品,全為專用車類卡車產品,有混凝土攪拌車、集裝箱運輸半掛車、下灰半掛車和易燃液體罐式運輸半掛車4種車型。其中,混凝土攪拌運輸車最多,數量為68款,占比81.93%。

近年來,國內廠家混凝土攪拌車的罐體容量越做越大,6x4底盤做到12方已經相當普遍,8x4底盤則可以做到16方甚至20方,攪拌車超載現象十分嚴重,安全隱患巨大。為了從源頭做好管控,國家開始嚴格把關混凝土攪拌車的公告申報。

●  最新一批混凝土攪拌車公告 不同以往大開眼界

隨后我前往工信部網站,查詢了最新一批公告。在第319批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,我發現了大量不同以往的混凝土攪拌車。

攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

在新一批公告中,這類瘦身版的混凝土攪拌車并不少見

攪拌車玩瘦身 這東西能投入實際運營嗎?

除了瘦身版,還有縮短版的混凝土攪拌車

對于這些公告中的攪拌車,卡車之家一位開過混凝土攪拌車的編輯表示,這類罐體的設計很不合理,瘦身版在實際使用過程中會產生粘罐現象,縮短版則是會在上坡時出現問題。因此,這些公告車型,最終能否直接投入到實際運營,我們抱有很大懷疑。

本文報道的這種攪拌車,卡友們在路上有沒有見過呢?這種車真的能投入運營嗎?關于它我們其實還有很多的疑問,歡迎卡友們評論交流。(圖/文 鐘丹軍)

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