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新飛攜4款產品亮相2019中食展 看點真多

【卡車之家 原創】說起冷藏車行業,用一句話概括那就是:蛋糕不大,市場有限,但近幾年增長的速度卻非常快。因此不少有長遠眼光的企業注意到冷藏車的優勢,他們開始研發冷藏車,有的引進國外的先進生產線。

新飛攜4款產品亮相2019中食展 看點真多

航空工業新飛作為一家以冷藏車、旅居車為主導業務的跨國專用車企業,憑借著 近幾年的快速發展獲得了行業的認可,并收獲了“十佳冷藏車上裝供應商”、“中國專用汽車卓越企業”等榮譽稱號。

在2019年上海中食展上,航空工業新飛展出了4款全新冷藏車產品,涵蓋了從傳統能源到新能源、從9米6到VAN車型,可以說是本次擁有最全產品的冷藏裝備參展商。

●  進擊國六 新飛新能源冷藏車首次亮相

為助力國家打贏藍天保衛戰,新飛此次帶來了2款國六冷藏車,除底盤不同外,這兩款車采用由法國生產的同款上裝,雖材質和保溫效果大差不差,但在底板上有著差別。

新飛攜4款產品亮相2019中食展 看點真多

其中一款采用五十鈴國六KV600輕型商用車底盤,配置五十鈴4KH1CN5HS全電子控制柴油發動機,動力強勁且省油。

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另外一款采用躍進EC100底盤,主打新能源、輕量化。配備寧德時代磷酸鐵鋰電池,總儲電量為78.8kWh,綜合續駛里程達200km。同時采用眾聯能創的永磁同步電機,最大功率可達到115kW、最大扭矩1200N.m,滿載最大爬坡度≥25%,最高車速≥110km/h。

雖說是同款上裝,外蒙皮均采用經過玻璃纖維強化的聚酯材料,且都有著良好的保溫性能,但箱內底板卻大不相同。

新飛攜4款產品亮相2019中食展 看點真多

新能源冷藏車的底板采用的是一種特殊的材質,看上去非常的粗糙,且觸感也很硬,具有較高的耐磨性,最大的亮點是重量很輕。據現場技術人員介紹,與金屬的底板相比,可以減輕100-200KG的重量。但由于目前國內托盤尚沒有達到標準化,且存在著暴力裝卸貨的現象,因此即便這種特殊材質的底板有著重量輕的優勢,但在國內的使用并不多,相反在國外的使用卻非常多。

兩款車均采用冷王RV-580制冷機組,溫度可降至-25℃,時刻保護貨物安全。

●  法國原裝技術——VAN升級版冷藏保溫車

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這款Lamberet FORD VAN型冷藏車主要針對的是醫藥和高級食品等高附加值的冷鏈運輸。采用FORD Transit custom底盤。

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與國內VAN冷藏車相比,這款運用法國原裝技術的小VAN車型在細節上做了不少改進。為了更好的匹配車輛底盤,新飛的這款產品通過法國蘭博瑞特的數字化仿真模擬軟件和三維設計相結合的設計方式,廂內空間呈弧度,且兩側都設計了突出的臺面,能夠使貨廂和車廂之間緊密貼合,使空間得到充分利用。

另外,這款VAN冷藏車廂內使用較少的螺絲,目的則是為了減少廂內金屬的腐蝕對廂內貨物造成一定的影響。

●  9米6肉鉤冷藏車 容量可達55立方

受非洲豬瘟的影響,我國目前只允許運輸屠宰后檢驗合格的豬肉。針對于此,新飛推出了這款全長12米,廂體為9米6的肉鉤車。

新飛攜4款產品亮相2019中食展 看點真多

該車采用的是一汽解放底盤,配置錫柴CA6DM2/CA6DL2系列發動機,馬力段覆蓋350-460;新435橋采用原457橋橋殼及剎車;車架采用的是高強度鋼車架。高頂排半駕駛室,雙臥滿足中長途高速公路運輸雙司機休息需求。

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保溫廂體采用內外蒙皮玻璃鋼材質,夾層為硬質聚氨酯保溫材質的“三明治”式結構。車廂內部可達2420mm,容量可達55立方,可并排安裝2個標準托盤。車廂內安裝兩個LED照明燈。廂板采用全塑全封閉式防水設計,保溫效果好。

冷機則采用的是冷王T-800M制冷機組,專業用于中大型卡車冷藏、冷凍和深度冷凍的獨立一體式機組,自帶動力與配電(選配);以及冷王獨有的耐久往復式壓縮機,維護成本低,真正做到低排放、高性能。

隨著國民經濟的提升,人們對于食品和藥品有著更高的要求,航空工業新飛有著國內最全的冷藏生產線下轄河南新飛專汽、法國 Lambert、蘭博昆山(建設中)三個冷藏車生產基地,其擁有國外完備生產線的昆山基地也將于明年正式投產。此次展會上帶來的4款產品迎合了當前市場的需求。憑借著先進的技術、一流的產品和服務,相信新飛在今后會帶給我們更多的驚喜。

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解放底盤

解放底盤 冷藏車

廠商指導價:暫無報價
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解放底盤
指導價:暫無
類   別:冷藏車
車   型:1款
圖   片:1張
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